Od 2015 roku tworzymy skuteczne i ekologiczne produkty
dbając
o najwyższą jakość
W skrócie: alkohol izopropylowy usuwa z powierzchni tłuszcz, odciski palców i pozostałości po pastach polerskich, zostawiając lakier czysty i gotowy na powłokę, wosk albo folię. Producent zaleca rozcieńczenie preparatu wodą demineralizowaną w proporcji 1:1 i nanoszenie go na ściereczkę lub bezpośrednio na powierzchnię, a następnie polerowanie do sucha. IPA nie zastępuje mycia — to ostatni krok przygotowania, a nie pierwszy.
IPA 100% (PC264) to czysty alkohol izopropylowy przeznaczony do odtłuszczania powierzchni lakierowanych i szklanych. Usuwa delikatne zanieczyszczenia: kurz, brud, ślady palców oraz pozostałości po pastach polerskich, pozostawiając powierzchnię oczyszczoną i wyjałowioną. Jest przewidziany do stosowania przed aplikacją wosków, powłok i folii zabezpieczających, a także do czyszczenia optyki i sprzętu elektronicznego.
Jego działanie opiera się na dwóch właściwościach. Po pierwsze rozpuszcza substancje tłuszczowe i oleje — a dokładnie te zostają na lakierze po pracy maszyną polerską, bo pasty zawierają oleje nośne i wypełniacze maskujące mikrorysy. Po drugie odparowuje bez pozostałości, więc nie zostawia własnego filmu, który musiałby być potem usuwany.
Równie ważne jest to, czego IPA nie zrobi. Nie umyje brudu drogowego ani błota, bo nie jest środkiem myjącym z detergentem. Nie usunie zaschniętego kleju po naklejce, smoły ani żywicy — do tego służą preparaty na bazie olejków cytrusowych. Nie zdejmie też osadów mineralnych ani rdzy, bo te wymagają odczynu kwaśnego. IPA jest końcówką procesu, nie jego początkiem.
Powłoka ceramiczna, wosk syntetyczny i folia ochronna wiążą się z lakierem na poziomie powierzchniowym. Jeżeli między powłoką a lakierem zostanie warstwa olejów z pasty polerskiej, powłoka zwiąże się z tą warstwą zamiast z lakierem — i zejdzie razem z nią po kilku myciach.
To jest najczęstsza przyczyna reklamacji w detailingu: powłoka nałożona poprawnie, utwardzona w odpowiednich warunkach, a mimo to po dwóch miesiącach efekt hydrofobowy znika. W większości przypadków problem nie leży w produkcie, tylko w etapie, który trwał za krótko albo został wykonany pobieżnie.
Ten sam mechanizm działa przy foliach PPF i przy taśmach dwustronnych montowanych w warsztacie. Klej wymaga powierzchni czystej i suchej. Każdy film tłuszczowy — z rąk, z pasty, ze środka do konserwacji — osłabia wiązanie i skraca żywotność połączenia.
Dodatkowa funkcja odtłuszczenia to inspekcja. Po przejściu IPA pasty przestają maskować wady, więc dopiero wtedy widać rzeczywisty stan lakieru: hologramy, niedopolerowane miejsca, mikrorysy. Dlatego w profesjonalnym procesie korekta lakieru i odtłuszczenie przeplatają się — polerujesz, odtłuszczasz, oceniasz w świetle, poprawiasz.
Producent sugeruje rozcieńczenie preparatu wodą demineralizowaną w proporcji 1:1. Woda demineralizowana jest tu istotna, bo kranówka zawiera sole wapnia i magnezu, które po odparowaniu zostają na lakierze jako osad — czyli dokładnie to, co przed chwilą usunąłeś.
Niższe stężenie ma praktyczną przewagę nad czystym alkoholem. Czysty IPA odparowuje bardzo szybko, zwłaszcza w ciepłym warsztacie, i trudno nim równomiernie przejść większą powierzchnię, zanim wyschnie. Roztwór rozcieńczony pracuje dłużej i daje czas na dokładne przetarcie panelu.
Praktyczny podział wygląda tak: do rutynowego odtłuszczenia przed woskiem i quick detailerem wystarcza roztwór rozcieńczony, do przygotowania pod powłokę ceramiczną i do usuwania uporczywych pozostałości po pastach stosuje się roztwór mocniejszy. Przy pierwszym użyciu na nieznanym lakierze — zwłaszcza po lakierowaniu naprawczym, które jeszcze nie odgazowało — warto zacząć od słabszego roztworu i próby na małym fragmencie.
| Zastosowanie | Roztwór | Ściereczka |
|---|---|---|
| Odtłuszczenie przed woskiem lub QD | rozcieńczony | bezszwowa 360 g/m² |
| Przygotowanie pod powłokę ceramiczną | mocniejszy, do czystego | bezszwowa dwustronna lub 360 g/m² |
| Usuwanie pozostałości po pastach | mocniejszy | bezszwowa 360 g/m², zmieniana często |
| Szyby, lusterka, optyka | rozcieńczony | mikrofibra do szyb |
| Przygotowanie pod taśmę dwustronną i klejenie | do czystego | czyściwo bezpyłowe |
Pracuj sekcjami wielkości jednego panelu, dwiema ściereczkami: pierwszą nanosisz i rozprowadzasz roztwór, drugą polerujesz do sucha, zanim zdąży odparować samoistnie. Powierzchnia musi być wcześniej umyta i całkowicie sucha, a lakier chłodny.
Zacznij od umycia i osuszenia auta — IPA nanoszona na brudny lakier roznosi po nim zabrudzenia i w najgorszym wypadku je wciera. Po umyciu lakier powinien ostygnąć; na rozgrzanej blasze roztwór odparuje natychmiast i zostawi smugi.
Nanieś roztwór na ściereczkę albo bezpośrednio na powierzchnię, w ilości umiarkowanej. Rozprowadź równomiernie, pracując prosto, wzdłuż linii nadwozia. Natychmiast przejdź drugą, suchą ściereczką i wypoleruj do sucha. Przy większym aucie zmieniaj ściereczki co kilka paneli — nasycona olejami ściereczka przestaje odtłuszczać i zaczyna rozprowadzać to, co już zebrała.
Do pracy z powłokami i pastami dobrze sprawdza się mikrofibra bezszwowa dwustronna (N300) o gramaturze 380 g/m², cięta laserem. Jedna strona ma krótkie włosie do delikatnego czyszczenia i polerowania, druga dłuższe i puszyste do docierania powłok, wosków i past — w praktyce jedna ściereczka obsługuje oba etapy, co ogranicza liczbę przekładanych materiałów na stanowisku. Do samego odtłuszczania i inspekcji lakieru sprawdza się też mikrofibra Falcon Silver o gramaturze 360 g/m² i 30-procentowej zawartości poliamidu.
Ostatnia rzecz to światło. Odtłuszczanie ocenia się lampą inspekcyjną prowadzoną pod kątem, nie w świetle sufitowym. Resztki pasty widać dopiero wtedy, gdy światło pada stycznie do powierzchni.
Nie każdy skuteczny odtłuszczacz nadaje się na lakier, i to jest różnica, która kosztuje najwięcej. PETROL (PC031) świetnie usuwa tłuste zabrudzenia, ale ma odczyn zasadowy o wartości pH 12, jest przeznaczony do gruntownego mycia dystrybutorów i wlewów paliwa, a w karcie produktu ma wprost zaznaczone: do powierzchni lakierowanych — nie.
To samo dotyczy innych silnych preparatów zasadowych z kategorii mycia i odtłuszczania. Ich zadaniem jest zdjęcie grubej warstwy tłuszczu z metalu i tworzyw technicznych, a nie przygotowanie lakieru pod powłokę. Użyte na karoserii mogą zmatowić lakier, naruszyć elementy z surowego aluminium i uszkodzić uszczelki.
Odwrotna sytuacja też się zdarza: ktoś próbuje odtłuścić alkoholem izopropylowym podwozie albo silnik pokryty starym olejem. To strata produktu — do takich zabrudzeń przeznaczone są odtłuszczacze przemysłowe i piany o odczynie zasadowym.
Trzecia pułapka to tworzywa przezroczyste. Akryl i poliwęglan — szyby kampingowe, osłony reflektorów, obudowy — bywają wrażliwe na alkohole, co objawia się siatką mikropęknięć. Przy tych materiałach obowiązuje próba w niewidocznym miejscu.
W warsztacie alkohol izopropylowy pracuje wszędzie tam, gdzie coś ma się przykleić albo zostać zmierzone. Przygotowanie powierzchni pod taśmę dwustronną, montaż czujników i uchwytów, przyklejanie emblematów, naprawy z użyciem klejów konstrukcyjnych — wszystkie te operacje wymagają podłoża wolnego od tłuszczu, a producent przewiduje też zastosowanie do czyszczenia optyki i sprzętu elektronicznego.
Warto pamiętać o otoczeniu pracy. Aplikacja powłoki na stanowisku z pylącą posadzką kończy się wtrąceniami w świeżej warstwie. Posadzkę w strefie przygotowania myje się maszynowo — do tego służą koncentraty niskopieniące przeznaczone do urządzeń szorujących, takie jak SUPER CLEAN, stosowany w roztworze 100–500 ml na 10 litrów i wiążący kurz, zamiast go wzbijać.
IPA jest produktem łatwopalnym, więc przechowuje się go z dala od źródeł ciepła, w suchym pomieszczeniu w zakresie temperatur od 5°C do 30°C. Pracę prowadzi się przy sprawnej wentylacji, bez otwartego ognia i bez palenia w strefie aplikacji, a opary nie powinny gromadzić się w zamkniętym pomieszczeniu bez wymiany powietrza. Nasączone ściereczki i czyściwo odkłada się do zamykanego pojemnika, nie zostawia luzem na stanowisku.
Przed wdrożeniem produktu w firmie pobierz ze strony aktualną kartę charakterystyki i przekaż pracownikom informacje o wymaganych środkach ochrony indywidualnej.
Producent sugeruje proporcję 1:1 z wodą demineralizowaną. Woda demineralizowana jest istotna, bo kranówka zostawia po odparowaniu osady z soli wapnia i magnezu — czyli zabrudzenie, które właśnie usunąłeś.
Żeby powłoka związała się z lakierem, a nie z warstwą olejów pozostałych po pastach polerskich. Pominięcie tego kroku skraca żywotność powłoki do kilku myć, niezależnie od jakości samego produktu.
Czysty alkohol izopropylowy jest przeznaczony do odtłuszczania powierzchni lakierowanych, więc stosowany zgodnie z zaleceniami jest bezpieczny. Ostrożność obowiązuje przy świeżym lakierze naprawczym, który jeszcze odgazowuje, oraz przy tworzywach przezroczystych typu akryl i poliwęglan.
Nie jest do tego przeznaczona. Do kleju, smoły i żywicy służą preparaty na bazie olejków cytrusowych. IPA jest przydatna dopiero na końcu — do usunięcia tłustego filmu, który zostaje po takim preparacie.
Alkoholem izopropylowym naniesionym na czyściwo bezpyłowe, bez rozcieńczania albo w niewielkim rozcieńczeniu. Powierzchnia musi być sucha i chłodna, a klej nakładany od razu po odparowaniu alkoholu.
Nie, jeżeli producent nie dopuszcza go do powierzchni lakierowanych. Preparaty takie jak PETROL mają odczyn zasadowy pH 12 i w karcie produktu wyraźne zastrzeżenie, że nie są przeznaczone do lakieru.
To zależy od stanu lakieru i liczby przejść, ale przy pracy dwiema ściereczkami i rozcieńczonym roztworze opakowanie 500 ml wystarcza na wiele samochodów. Przy większym natężeniu pracy ekonomiczniejszy jest kanister 5 L.
Nie do końca, gdyż producent przewiduje zastosowanie do powierzchni szklanych, Natomiast do czyszczenia optyki i sprzętu elektronicznego I przy ekranach z powłokami antyrefleksyjnymi rekomendowany jest płyn SHINE.
