Główne przyczyny zapychania się DPF Filtr cząstek stałych (DPF), będący kluczowym elementem systemu oczyszczania spalin w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, może ulegać zapychaniu na skutek kilku czynników. Wśród głównych przyczyn wymienia się: Niskie temperatury pracy: Podczas krótkich tras silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury, co uniemożliwia...